Baubericht von Klaus Kollmann
Fotos: Donkracho
Anfang 2007 war die Jungfernfahrt für die modifizierte SAPHIR RACING. Die Basis war der Bausatz von Graupner, es wurden aber einige optische und technische Änderungen vorgenommen.
Äußerlich fällt der moderne Schnitt der Plicht mit offenem Heck auf. Im Inneren arbeiten zwei getrennte Servos für Fock- und Großsegel sowie einer Regulierung für das Achterstag und den Niederholer. Auf eine Fockdirk wurde verzichtet. Der Mast steht nicht auf Deck sondern ist justierbar bis zum Boden geführt. Über eine Hülse ist ein schneller Wechsel des Riggs möglich. Auch wurde ein Schwert/Kielkasten eingebaut, um ein Wechseln des Kieles zu ermöglichen, je nach Windbedingungen. So bekam die Saphir einen neuen, 7cm tieferen Kiel um auch für mehr Segelfläche vorbereitet zu sein.
Die im Baukasten enthaltenen Beschläge sind von guter Qualität. Das gilt auch für die Carbonmasten und -bäume. Einzig die Segel wurden gegen leichtes Drachentuch getauscht, aber eher aus optischen Gründen.
Die Saphir paßt mit ihrer Größe und Segelfläche sehr gut in die "Offene 914 Klasse. Dies sind Boote um 914mm Länge wie etwa die Seacret, die Cupracer oder die Seawind. Vorteil der Saphir: sie sieht noch aus wie eine Yacht und nicht wie ein hochgezüchteter Volvo-Ocean-Racer und hat durch das höhere Freibord weniger Probleme mit undichten Luken oder Wasser im Boot.
Der Baukasten der Saphir ist sicher kein Schnellbaukasten, auch wenn es auf der Verpackung drauf steht. Denn der Fertigrumpf ist ohne Schleifarbeiten und einer Lackierung praktisch nicht einsetzbar. Auch empfiehlt es sich dünne Rumpfstellen von innen zu verstärken. Am Übergang von Rumpf und Deck wurde beim Spritzen der Form gerne etwas am Material gespart. Dies gilt auch für die Bugspitze. Hier zeigt eine innen geführte Taschenlampe schnell die Schwachstellen auf. Dafür sind andere Stellen, z.B. der Heckspiegel mit bis zu 3mm ABS sehr dick geraten. Hier kann man durch Abschleifen wichtiges Gewicht einsparen, ohne an Stabilität zu verlieren.
Viele Tips und Anregungen kann man im Internet finden, speziell auf dem Niederländischen Saphir Forum http://www.modelzeilen.nl .
Einige Videos: