Copyright www.kkoll.de
Schweizer
Hughes 300 C, ultralight
auf Basis eines T-Rex 450, Ausbausatz von
Proheli
Ziel beim Aufbau dieses 450er Helis war
Gewichtsreduzierung für lange Flugzeiten beim Rundflug. Zudem sollte
ein hübscher und leiser Scale-Heli entstehen. Das Startgewicht des
Flohs liegt unter 600 Gramm, Stromverbrauch ab 90 mA je Minute.
Fazit nach einer Saison: klein, wendig, leise und sparsam und zudem ein echter Hingucker. Und Draußen kann er bei 3-4 Bft. locker mithalten, ist halt ein richtiger TRex 450. Mit an Bord ist ein Jeti-Stromsensor, Verbrauch beim Rundflug ca. 5-7 Amp., in Spitzen bis 9 Amp. zeigt das Display am Sender. |
||||||||||||||||||||||||
| Dem Bausatz liegt weiße Folie für die Heckrohre
bei. Hier wurde auch das Chassis und die Kufen abgeklebt. Die
Pilotenkanzel sowie die Tanks und die Heckleitwerke sind aus sehr
leichtem Kunststoff tiefgezogen. Zur Gewichtreduzierung wurde die
Heckanlenkung durch 1mm Carbonstab ersetzt; Kabel wurden wenn möglich
gekürzt und Steckverbinder zum Teil durch Lötungen ersetzt.
Die Heckrotorblätter sind aus 2mm Sperrholz und etwa 10% größer als die originalen von T-Rex. Die Landekufen wurden hinten um 35 mm verlängert |
